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為低空飛行注入澎湃動力:VBP165R64SFD,重新定義中大型飛行器電驅系統效率
時間:2025-12-09
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在低空經濟與電動垂直起降飛行器(eVTOL)迅猛發展的今天,飛行器電驅系統的功率密度、效率與可靠性面臨前所未有的嚴苛挑戰。作為高壓動力總成的核心,高效、穩健的功率轉換直接決定了飛行器的續航、性能與安全。為此,我們隆重推出專為eVTOL等中大型飛行器高壓電驅系統優化的功率MOSFET解決方案——VBP165R64SFD,以卓越性能助力飛行器能效與可靠性全面躍升。
極致高效,賦能長續航飛行
eVTOL的每一次起降與巡航,都對能源效率極為敏感。VBP165R64SFD憑藉其優異的36mΩ(@Vgs=10V)導通電阻(RDS(on)),在主逆變器、DC-DC轉換等關鍵高壓功率級,能顯著降低導通損耗,將更多電能高效轉化為推進動力。這直接轉化為更長的續航里程、更低的系統溫升與更優的整體能效,為綠色航空奠定堅實基礎。
高功率密度,應對緊湊嚴苛佈局
飛行器對重量與空間的要求極為苛刻。VBP165R64SFD採用經典的TO247封裝,在提供強大功率處理能力的同時,兼具優異的散熱性能與機械可靠性。其單N溝道配置與優化的封裝設計,讓電驅系統工程師能夠在有限的機載空間內,實現更高功率、更高效率的動力單元佈局,輕鬆應對下一代飛行器的集成化挑戰。
強勁穩健,保障絕對飛行安全
面對高空複雜電磁環境與飛行工況,VBP165R64SFD展現了全方位的穩健性:
650V的漏源電壓(VDS)與±30V的柵源電壓(VGS),為高壓母線應用提供了充裕的安全裕量,確保在浪湧及惡劣條件下穩定工作。
3.5V的標準閾值電壓(Vth),確保了驅動的可靠性及抗干擾能力。
高達64A的連續漏極電流(ID)承載能力,足以應對飛行器啟動、爬升及峰值功率的嚴酷考驗。
先進技術,鑄就卓越性能
內核採用創新的SJ_Multi-EPI(超級結多層外延)技術。該技術通過精密的電荷平衡與多層外延結構,在實現低導通電阻與低開關損耗之間取得了最佳平衡。這不僅提升了系統在高壓高頻下的工作效率,也降低了電磁干擾,使得電驅系統運行更平穩、更安靜,滿足航空級應用對性能與可靠性的極致追求。
VBP165R64SFD 關鍵參數速覽
封裝: TO247
配置: Single N-Channel
漏源電壓(VDS): 650V
柵源電壓(VGS): ±30V
閾值電壓(Vth): 3.5V
導通電阻(RDS(on)): 36 mΩ @ Vgs=10V
連續漏極電流(ID): 64A
核心技術: SJ_Multi-EPI
選擇VBP165R64SFD,不僅是選擇了一顆高性能的功率MOSFET,更是為您的飛行器電驅系統選擇了:
更高的能源效率,延長飛行續航。
更穩健的功率處理,保障飛行安全。
更緊湊的動力設計,優化飛行器佈局。
面向未來的航空級技術平臺,領先一步。
以尖端功率器件,為低空飛行的澎湃動力,奠定最高效、最可靠的能源基石。VBP165R64SFD,為您的新一代eVTOL與電動飛行器設計注入強大動能!
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