在低空經濟與電動垂直起降飛行器（eVTOL）迅猛發展的今天，飛行器電驅系統的功率密度、效率與可靠性面臨前所未有的挑戰。作為高壓動力總成的核心，600V級主電源匯流排的高效、穩定與可靠轉換，直接決定了飛行器的性能、航程與安全。為此，我們重磅推出專為eVTOL等中大型飛行器高壓電驅系統優化的功率MOSFET解決方案——VBP16R90S，以卓越性能助力綠色航空能效躍升新高度。
極致效率，賦能持久航程
飛行器對重量與能耗極度敏感，電驅系統效率每提升一分，都意味著更長的續航里程與更低的運營成本。VBP16R90S憑藉其優異的24mΩ（@Vgs=10V）導通電阻（RDS(on)），在關鍵的高壓DC-AC逆變或DC-DC轉換階段，能顯著降低導通損耗，將更多電能高效轉化為推進動力。這直接轉化為更優的能效比、更長的滯空時間與更具競爭力的運營經濟性。
高功率密度，應對嚴苛空間
現代飛行器電驅系統向著輕量化、高集成度飛速演進。VBP16R90S採用經典的TO247封裝，在提供強大功率處理能力的同時，兼顧了優異的散熱與機械可靠性。其單N溝道配置與卓越的封裝熱性能，讓動力系統設計師能夠在緊湊空間內佈局更高電壓、更大電流的功率模組，從容應對eVTOL等飛行器對功率密度與重量比的嚴苛要求。
強勁穩健，守護飛行安全
面對高空複雜電磁環境與飛行工況的嚴峻考驗，VBP16R90S展現了全方位的穩健性：
600V的漏源電壓（VDS）與±30V的柵源電壓（VGS），為高壓母線應用提供了充足的安全裕量，確保在電壓波動及異常情況下穩定工作。
3.5V的標準閾值電壓（Vth），確保了驅動的可靠性並具備良好的抗干擾能力。
高達90A的連續漏極電流（ID）承載能力，足以應對飛行器啟動、爬升及峰值功率輸出的嚴酷挑戰。
先進技術，鑄就卓越性能
內核採用創新的SJ_Multi-EPI（超結多層外延）技術。該技術通過獨特的電荷平衡與多層外延結構，在實現低導通電阻和低柵極電荷（Qg）之間取得了卓越平衡。這不僅有效降低了開關損耗，提升了高頻工作下的效率，也優化了開關特性，使得系統可以在更高頻率下穩定運行，助力電驅系統實現更高的功率密度與動態回應。
VBP16R90S 關鍵參數速覽
封裝： TO247
配置： Single N-Channel
漏源電壓（VDS）： 600V
柵源電壓（VGS）： ±30V
閾值電壓（Vth）： 3.5V
導通電阻（RDS(on)）： 24 mΩ @ Vgs=10V
連續漏極電流（ID）： 90A
核心技術： SJ_Multi-EPI
選擇VBP16R90S，不僅是選擇了一顆高性能的功率MOSFET，更是為您的飛行器電驅系統選擇了：
更高的轉換效率，拓展飛行邊界。
更優的功率重量比，釋放有效載荷。
更可靠的系統保障，守護飛行安全。
面向未來的電驅技術平臺，領航綠色航空。
以尖端功率器件，為低空飛行的電動未來，奠定高效、安全、可靠的能量基石。VBP16R90S，為您的中大型飛行器設計注入騰飛動能！